Купувате кола във Франция? Първо проверете документите, после мислете за пътя – пътя поемаме ние. Взимаме колата от продавача, качваме я на платформа и я докарваме на адрес в България. Говорим на 0885 208 110. Снимки на документите и адреса пращайте на 0897 870 392 в WhatsApp, Viber или като SMS. Ако сте в София, пътна помощ Никси е на 0885 208 110.
| Френски документ | За какво служи |
|---|---|
| Carte grise (талон) | С него колата се изнася; продавачът го задрасква и подписва |
| Non-gage | Показва дали колата е в залог; издаден до 15 дни назад |
| Déclaration de cession | Формулярът за продажбата, подписан от двете страни |
| Contrôle technique | За коли над 4 години – от последните 6 месеца |
Трите френски документа, които да поискате
Във Франция при продажба на употребявана кола продавачът дава няколко документа. На тези трябва да държите:
1. Талонът – „certificat d’immatriculation“
Французите го наричат „carte grise“ – сивата карта. С него колата се изнася в друга държава. Продавачът го задрасква, пише върху него, че колата е продадена, с датата на продажбата, и се подписва.
2. Удостоверение, че колата не е в залог
Казва се „certificat de situation administrative“, по-познато като „non-gage“. Показва дали колата е заложена и дали има забрана да бъде прехвърлена. Удостоверението трябва да е издадено преди не повече от 15 дни и се вади онлайн. Не плащайте, преди да сте го видели.
3. Декларацията за продажба – „déclaration de cession“
Това е официален формуляр (cerfa № 15776), който подписват продавачът и купувачът. После продавачът трябва да регистрира продажбата онлайн до 15 дни. Поискайте си екземпляра.
Ако колата е на повече от 4 години, продавачът трябва да ви даде и протокол от техническия преглед („contrôle technique“), направен в последните 6 месеца преди продажбата.
Защо да не я карате до България
От Париж до София са около 2200 километра. Това е път през Германия, Австрия и Унгария, а оттам към Сърбия или Румъния. Два дълги дни зад волана, ако всичко е наред, плюс магистрални такси във Франция и в другите държави по пътя.
Има и друг въпрос: за да се кара, колата трябва да има валидна регистрация и застраховка за целия път. На платформа този въпрос отпада – колата пътува като товар. Ако се съмнявате какво става с френските номера при вашата сделка, питайте ни при обаждането.
Защо платформа, а не волан
- Около 2200 км Толкова е пътят от Париж до София.
- Два дълги дни Поне толкова зад волана, ако всичко върви добре.
- Пътни такси Магистралите във Франция и по-нататък се плащат.
- Без грижа за номерата На платформата колата е товар и регистрацията не е пречка.
От Южна Франция пътят е друг
Ако колата е в Марсилия, Ница или Лион, камионът често минава през Северна Италия, Словения и Хърватия, а не през Германия. Затова винаги ни кажете точния град – маршрутът и сметката се правят спрямо него.
Как да се уговорим
- Пратете ни адреса или натиснете „Изпрати локация“ на сайта.
- Кажете марката и модела и дали колата се движи.
- Кажете кой ще предаде колата там и на кого да я дадем тук.
- Уговорете с продавача деня, в който документите са готови.
Понеже всеки наш курс започва от София, превозът от Франция се урежда с няколко дни предварителна уговорка. Продължителността ви казваме при разговора – без измислени срокове.
Кола, която не върви
Понякога най-добрата оферта е за кола с повреда – мотор, скоростна кутия, след лека катастрофа. Такава кола също може да се превози. Предупредете ни предварително, ако не пали, ако воланът е блокирал или ако някое колело не се върти. Какво да направите с колата преди натоварването, сме описали в съветите за подготовка на колата за превоз.
Купувате от френска автокъща
Попитайте автокъщата дали сама ще попълни и регистрира декларацията за продажба. Поискайте фактура на ваше име и проверете в нея номера на рамата. Ако автокъщата предлага и „временни“ номера за път, попитайте за какво точно важат – на платформа не ви трябват.
Историята на колата – справката HistoVec
Във Франция има официална безплатна услуга HistoVec. Продавачът може да извади от нея справка за колата и да ви я прати. В справката се виждат броят на собствениците, датите на прегледите, дали колата е била обявена за тежко повредена и дали е в залог. Ако продавачът отказва да ви я даде, това е повод да попитате защо. Сравнете данните от справката с талона и с обявата – марка, модел, дата на първа регистрация и номер на рамата.
Колата е в Корсика
Корсика е френски остров и колата оттам първо пътува с ферибот до континента – до Марсилия, Тулон или Ница, или до Италия. Обслужваме и островите, затова денят и пристанището се уговарят по телефона според корабите.
Отивате да видите колата – стикерът Crit’Air
В Париж, Лион и в още доста френски градове има зони с ниски емисии. В тях колите трябва да имат стикер Crit’Air, който показва колко замърсява двигателят. Ако отивате с вашата кола да огледате автомобила, проверете предварително дали градът изисква такъв стикер – поръчва се от официалния френски сайт. При превоза ни този въпрос не стои пред вас.
Нова кола и ДДС
Ако от първата регистрация не са минали 6 месеца или колата е изминала до 6000 километра, по правилата на ЕС тя е нова. За нея ДДС се дължи в България, където ще бъде регистрирана. Уточнете със счетоводител.
Колко ще струва
Плащате за километрите в една посока – цената на километър е публикувана в раздела за Европа на страницата с цени. Ако колата е в Белгия или Люксембург, близо до френската граница, също можем да я вземем.
Сравнете и с кола от Испания или кола от Англия. Обзор на всички държави – пътна помощ и репатриране в Европа.
Въпроси и отговори
Какво е „non-gage“ и защо е важно?
Това е френско удостоверение, което показва дали колата е в залог и дали може да се продаде свободно. Без него рискувате да купите кола с тежест върху нея.
Продавачът ще задържи ли талона?
Не, талонът („carte grise“) се дава на купувача. Продавачът само го задрасква, отбелязва датата на продажбата и се подписва.
Може ли да не ходя до Франция?
Ако продавачът е съгласен да ни предаде колата и документите, да. Някои неща обаче, като подписа под декларацията за продажба, трябва да уредите с продавача сами.
Превозвате ли ван от Франция?
Да, возим ванове и бусове. Кажете модела, за да преценим натоварването.
Трябва ли да превеждам френските документи?
За регистрацията в България обикновено да. Какъв превод се иска и за кои документи, попитайте предварително в „Пътна полиция“ по адреса, на който ще регистрирате колата.
Как да проверя дали колата не е била тежко ударена?
Поискайте от продавача справката HistoVec. Там се вижда дали колата е била обявена за тежко повредена, колко собственици е имала и кога е минавала преглед.
