Превоз на кола от Испания до България

Испания е далече – от района на Мадрид до София са близо 3000 километра по пътя. Ако сте купили кола там или тя е останала след повреда, можем да я докараме на платформа до вашия адрес в България. Позвънете ни на 0885 208 110, а адреса, снимките и документите можете да изпратите на 0897 870 392 през Viber, WhatsApp или SMS. Пътна помощ Никси тръгва от София и работи денонощно.

Кой обикновено докарва кола от Испания

Две групи хора ни търсят за този маршрут. Първите са българи, които живеят и работят в Испания и се прибират окончателно – искат да вземат колата си, но не искат да карат почти три дни. Вторите са купили автомобил от испански сайт за обяви или от автокъща.

И в двата случая шофирането през половин Европа е изморително и излиза скъпо: гориво, магистрални такси в няколко държави, нощувки. А колата навърта хиляди километри още преди да е регистрирана у нас.

Отписване в DGT – преди колата да тръгне

Испанската служба за пътно движение се казва DGT. Когато кола заминава окончателно за друга държава, там се прави „baja definitiva por exportación“ – окончателно отписване за износ. Официалният сайт на DGT изрично препоръчва това да стане, преди колата да бъде закарана в новата държава.

Какво се иска при отписването:

• документ за собственост – при продажба от частно лице договор за покупко-продажба, подписан от двете страни на всяка страница, а при продажба от фирма – фактура;
• посочване на държавата, за която заминава колата (в случая България);
• платена такса – за коли под 15 години от първата регистрация, които заминават за държава от ЕС, DGT иска доказателство за плащане.

Пълният и актуален списък е на сайта на DGT. Нека продавачът ви каже кой ще подаде документите и кога.

Какво да е в ръцете ви, когато дойдем

• испанският талон – „permiso de circulación“;
• техническият лист на колата – „ficha técnica“;
• договорът или фактурата;
• документ, че колата е отписана за износ, ако вече е готов;
• всички ключове.

Снимайте всеки документ с телефона, преди колата да тръгне. Ако нещо се изгуби, ще имате поне копие.

По кой път минава камионът

Пътят от Испания до България обикновено минава през Франция и Северна Италия, после през Словения и Хърватия, а оттам или през Сърбия до Калотина, или през Унгария и Румъния до Видин. Точният маршрут зависи от това в коя част на Испания е колата – Каталуния е с няколкостотин километра по-близо от Андалусия.

Понеже камионите ни тръгват от София, при толкова дълъг път превозът се планира няколко дни напред. Колко ще отнеме, ви казваме по телефона, след като знаем откъде точно тръгва колата.

Нова или почти нова кола

Ако колата е изминала до 6000 километра или е на по-малко от 6 месеца от първата регистрация, тя се води „нова“ по европейските правила за ДДС. Тогава ДДС се плаща в България, където ще бъде регистрирана. Уточнете това със счетоводител, преди да платите на продавача.

Справка в DGT, преди да платите

Освен отписването DGT предлага и справка за конкретна кола („informe de vehículo“). В нея се вижда колко собственици е имала, дали прегледът е валиден и дали върху нея има запор или друга тежест. Поискайте от продавача да я извади или я поръчайте сами по регистрационния номер. Кола с тежест може да не бъде отписана за износ, а без отписване тя не може да тръгне законно към България.

Испанският технически преглед се казва ITV. Ако колата е стояла дълго без преглед, питайте продавача дали това пречи на отписването във вашия случай. Последният протокол от ITV пазете с другите документи – в него е записан и пробегът към датата на прегледа.

Канарските острови са отделен случай

Канарските острови са част от Испания, но имат особен данъчен режим и не са в данъчната зона на Европейския съюз за ДДС. Затова при кола, купена там, може да има допълнителни формалности, които ги няма при кола от Мадрид или Валенсия. Преди да купите, проверете с продавача или с митнически агент какво ще трябва. За самия превоз колата първо пътува с ферибот до континента.

Колата е в Португалия

Ако обявата е от Португалия, тя също влиза в обхвата ни – пътят просто започва още по-далеч на запад и минава през цяла Испания. Португалия е в Европейския съюз и митница няма, но документите и отписването там са по португалските правила. Попитайте продавача какво ще ви предаде и кой ще оформи износа. Поискайте снимки на документите, преди да платите, и ни ги пратете, ако имате въпрос.

Прибирате се, а колата остава за малко

Често човек заминава от Испания със самолет, а колата трябва да дойде след него. Тогава оставете я на място, до което камионът може да стигне – двор, паркинг на работодателя, автокъща. Ключовете и талонът да са при човек, на когото вярвате, и който ще вдигне телефона в деня на предаването. Изпразнете колата от лични вещи и документи, които не са свързани с нея. Ако ще стои няколко седмици, акумулаторът може да се изтощи – кажете ни, ако се съмнявате, че колата ще запали в деня на превоза.

Ако колата се е развалила в Испания

Не всяка кола от Испания е купена там. Понякога автомобилът на българин, който работи на юг, остава в сервиз след тежка повреда, а ремонтът на място излиза твърде скъп. Тогава не е нужно отписване – колата си остава с българските документи и номера. Трябват ни само талонът, ключовете и адресът на сервиза.

Колко струва превозът

За Испания, както и за останалите държави, цената се образува от километрите в едната посока – ставката е посочена в цените за превоз в чужбина. При толкова голямо разстояние си струва да попитате за точната сума, преди да купите колата – така ще знаете крайната цена на сделката.

Ако още мислите откъде да купите, вижте как стоят нещата при Италия и Германия. Пълният списък с държави е на страницата за репатриране от Европа.

Въпроси и отговори