Ако купувате кола в Италия, най-вероятно тя ще тръгне към България без номера – такива са италианските правила. Затова превозът на платформа тук не е лукс, а най-простият вариант. Пътна помощ Никси взима колата от продавача и я докарва до адрес в България. Телефон: 0885 208 110, Viber, WhatsApp и SMS: 0897 870 392. Ако колата е в столицата или около нея, вижте как работи пътна помощ София.
| Правило в Италия | Какво значи за вас |
|---|---|
| Отписване за износ | Става, преди колата да напусне страната |
| Номерата | Връщат се и колата вече не може да се кара |
| Revisione | Прегледът трябва да е валиден, от последните 6 месеца |
| Начин на превоз | Остават камион или платформа |
Защо колата остава без номера
В Италия кола, която заминава за чужбина, се отписва от техния регистър. Това се казва „radiazione per esportazione“ – отписване за износ. От 2020 г. то трябва да стане преди колата да напусне Италия, а не след това. При отписването собственикът връща предния и задния номер.
Има и още едно условие: техническият преглед на колата (на италиански „revisione“) трябва да е валиден. Ако не е, продавачът първо трябва да я прекара през преглед.
След отписването колата вече няма италиански номера и не може да се кара по пътя. Затова на практика остават два начина – камион или платформа. Ние идваме с платформа.
Документите, които трябва да получите
Добре е да се разберете с продавача кой прави отписването и кога. Обикновено при него се дават:
- Documento Unico – новият общ документ за кола, или по-старите хартиени „libretto di circolazione“ (талон) и „certificato di proprietà“ (документ за собственост);
- документ за самоличност и данъчен номер на собственика;
- оригинала на документа за покупка, ако купувачът още не е вписан като собственик.
След отписването се издава удостоверение за отписване. Поискайте копие от него, заедно с договора за покупка или фактурата. Без тези документи регистрацията в България ще се забави.
Правилата в Италия се менят през годините. Преди да платите, нека продавачът ви потвърди какво точно ще ви предаде.
Хартиите от италианския продавач
- Documento Unico Или по-старите талон и документ за собственост.
- Данни на собственика Документ за самоличност и данъчен номер.
- Удостоверение за отписване Вземете копие, без него регистрацията тук се бави.
- Договорът за покупка Пазете го заедно с удостоверението.
Пътят от Италия до София
От Милано до София са около 1400 километра по пътя. Най-често се минава през Словения и Хърватия, после през Сърбия и се влиза в България при Калотина. Може да се мине и през Унгария и Румъния, ако така е по-удобно за града, от който тръгва колата.
Ако колата е в Южна Италия – Неапол, Бари, Сицилия – пътят е по-различен и по-дълъг. Кажете ни града и ще ви кажем как ще стане.
Как изглежда превозът на практика
- Пращате ни адреса на продавача или паркинга с бутона „Изпрати локация“ или в съобщение.
- Уговаряме деня, в който колата е готова – вече отписана, с документите на място.
- Камионът тръгва от София към Италия.
- Продавачът ни предава колата, ключовете и документите. Колата се закрепва на платформата.
- Доставяме я на адреса, който сте посочили в България.
Ако колата не пали или не се движи, кажете го при първия разговор. Така ще знаем как да я натоварим.
Купувате от италианска автокъща
Питайте автокъщата още преди да платите дали тя ще направи отписването за износ и какво точно ще ви даде на хартия. Ако сделката е с частно лице, е добре някой, който говори италиански, да помогне с документите.
Внимание с датите
Отписването изисква валиден преглед, а прегледът трябва да е минат в последните шест месеца преди заявлението. Ако колата е стояла дълго на паркинг на продавача, проверете кога е била на преглед. Иначе може да се окаже, че първо трябва да се направи нов преглед и чак след това – отписване, а уговореният ден за превоз ще трябва да се отложи.
Кола със запор – проверете във „visura PRA“
В Италия върху колата може да има „fermo amministrativo“ – административен запор, най-често заради неплатени данъци или глоби на собственика. Докато той стои, колата не може да бъде отписана за износ. Поискайте от продавача справка от регистъра PRA (на италиански „visura PRA“), която се вади чрез ACI. В нея се вижда кой е собственикът и дали колата има такава тежест. Направете го, преди да платите капаро.
Продавачът е в стария център на града
В центъра на много италиански градове има зони с ограничен достъп за автомобили, които се казват ZTL. Влизането в тях без разрешение се наказва с глоба, а улиците там често са тесни за камион. Затова е по-лесно продавачът да докара колата до място извън центъра – паркинг, бензиностанция или автокъща в покрайнините – още преди да е отписана. Уговорете точката предварително и ни я пратете.
Колата е в Сардиния
Сардиния, също като Сицилия, е свързана с континента само по море. Колата пътува с ферибот, а денят се съобразява с корабите. Кажете ни пристанището или града на острова и кой ще предаде колата там.
Цена и следващи стъпки
Италианският курс се заплаща по километри в посока към България – ставката стои в ценоразписа за Европа. Когато колата стигне до вас, следват превод на документите, технически преглед, застраховка и регистрация в България. Вижте и как превозваме коли от Франция и Испания, ако още избирате откъде да купите.
Другите държави, от които докарваме коли, ще намерите в общия раздел за Европа.
Въпроси и отговори
Може ли колата да тръгне от Италия с италиански номера?
При износ правилото е колата да се отпише, преди да напусне страната, а номерата се връщат. Затова не разчитайте на италиански номера за пътя до България.
Кой отписва колата – аз или продавачът?
Това се уговаря между вас и продавача. Често автокъщите го правят сами. Важното е отписването да е готово, преди да дойдем за колата.
Колата е в Сицилия. Можете ли да я вземете?
Работим в цяла Европа, включително и на островите. Там колата пътува и с ферибот, затова деня и маршрута уговаряме по телефона.
Трябва ли ми преводач?
За превоза – не, уговаряме се с вас. За документите при продавача и после за регистрацията в България ще ви трябват преведени документи.
Превозвате ли мотор от Италия?
Да – италианските мотори и скутери също пътуват при нас на платформа. Повече има на страницата за превоз на мотори.
Продавачът казва, че колата има „fermo“. Какво значи това?
Че върху нея има административен запор. Докато не бъде вдигнат, колата не може да се отпише за износ, така че не плащайте, преди продавачът да го е изчистил.
Можете ли да вземете колата от центъра на Флоренция или Рим?
В центъра на много италиански градове има зони ZTL с ограничен достъп. По-лесно е продавачът да изкара колата до място извън тях, докато още може да се кара.
