Моторът не е кола – не може просто да се дърпа или да се бута до бензиностанцията. Когато откаже насред пътя, нужна е пътна помощ за мотори, която да го качи на платформата правилно и да го закара до сервиз или до дома. Звъннете на 0885 208 110 денем или нощем, а снимки и локация пращайте на 0897 870 392 (Viber, WhatsApp, SMS).
| Какво стана с мотора | Какво следва |
|---|---|
| Не пали след зимата | Често е малкият акумулатор, но може да е и друго |
| Спукана гума | Не се кара – моторът се превозва до сервиз |
| Паднал мотор | При пострадал първо 112, след това ние |
| Скъсана верига или съединител, който не изключва | Не продължавайте, а ни се обадете |
Мотор, скутер, мотопед
Возим двуколесни от всякакъв вид: голям туристически мотор, спортен, крос, скутер за града, мотопед. При обаждането ни кажете марката, модела и приблизително колко е тежък – за тежките туристически мотори това е важно, защото качването отнема повече време.
Най-честите причини да ни потърсите
Не пали
При мотора акумулаторът е малък и бързо се изтощава, особено след зимата. Ако моторът е стоял месеци в гаража, това е първото, за което да помислите – но може да е и друго.
Спукана гума
На мотор спуканата гума е много по-опасна, отколкото на кола. Не продължавайте с нея. Резервна няма, затова моторът почти винаги трябва да бъде превозен до сервиз.
Паднал мотор
Дори при леко падане може да са изкривени лостът, педалът или вилката. Ако има пострадал, първо звъннете на 112 – какво още да направите, има в статията при катастрофа какво се прави. Ако сте добре, но не смеете да карате, ние ще вземем мотора.
Повреда по веригата или съединителя
Скъсана или изскочила верига, съединител, който не изключва – с това не се кара. Обадете се.
Купен мотор, който трябва да се докара
Купили сте мотор от друг град или от чужбина и не искате да го карате сами. Превозваме и такива – вижте превоз между градове и репатриране от Европа.
Какво ще ви попитаме по телефона
За мотора ни трябват малко повече подробности, отколкото за колата, защото всеки се качва и закрепва малко различно. Ще ви попитаме:
- Какъв е моторът. Марка, модел, вид – туристически, спортен, крос, скутер.
- Как стои. На страничната стъпенка, на централната стойка или лежи на земята.
- Има ли ключ. И дали воланът е заключен в една посока.
- Въртят ли се колелата. Спуканата гума, блокиралата спирачка или скъсаната верига променят начина на качване.
- Къде е. На банкета, на тротоара, в двор, в гараж или на черен път.
- Накъде отива. Сервиз, дом или друг град – с адрес, ако го знаете.
Мотор без ключ или със заключен волан
Ако ключът е загубен, а воланът е заключен, предното колело не може да се насочва. Тогава качването става по-трудно и по-бавно. Кажете ни го още в началото, за да знае шофьорът какво го чака. Ако ключът е у друг човек, по-добре е той да дойде или да го прати, преди да тръгнем.
Как се превозва моторът
Моторът се качва на платформата и се закрепва с колани, така че да стои изправен и да не се клати по пътя. Важно е коланите да не притискат части, които лесно се чупят – пластмасови обтекатели, мигачи, огледала. Затова шофьорът ще ви попита дали има куфари или допълнителни аксесоари, които е по-добре да се свалят.
Пътят на мотора до сервиза
- Описвате мотора Марка, модел и горе-долу колко тежи.
- Сваляте добавките Куфарите и чупливите аксесоари е по-добре да се махнат.
- Качване на платформата Моторът стои изправен, стегнат с колани.
- Пазим пластмасите Коланите минават по здрави места, далеч от обтекателите.
Какво да направите, докато чакате
- Избутайте мотора встрани от платното единствено ако това е безопасно. Ако е тежък или е паднал на платното, не рискувайте сами – пуснете аварийните, ако работят, и стойте встрани.
- Ако е паднал и под него тече масло или бензин, не палете и не пушете наблизо.
- Свалете каската само когато сте на безопасно място.
- Пригответе ключа и документите на мотора.
- Ако има странични куфари с ценни вещи, вземете ги или кажете на шофьора.
- Изпратете локацията с бутона „Изпрати локация“ – по WhatsApp, Viber или SMS. Как точно, вижте в как да изпратя локацията си.
Моторът е в канавка или извън пътя
Не се опитвайте сами да изтеглите тежък мотор от канавка или от стръмен банкет. Може да се подхлъзнете, а моторът да падне върху вас. Кажете ни колко далече е от асфалта, дали лежи, или стои, и дали теренът е кален или каменист. Платформата има лебедка, тоест въже, което се навива от мотор на камиона. С нея моторът се изтегля по-безопасно, отколкото на ръце.
Защо да не карате „само до сервиза“
Изкушението е голямо, когато сервизът е на няколко пресечки. Но на два колела малката повреда бързо става падане. Със спаднала гума моторът не държи завоя. След падане може да е изкривена вилката или да не работи добре някоя спирачка, без да се вижда отвън. Ако се колебаете дали моторът е безопасен, приемете, че не е, и ни се обадете.
Пътувате ли и вие с камиона
Да, ако искате. Освен нашия шофьор в кабината на репатрака има място за двама души. Така мотористът и спътникът му могат да дойдат заедно с мотора, вместо да търсят как да се приберат. Каската и якетата вземете в кабината – не ги оставяйте вързани за мотора, защото по пътя може да се ожулят или да паднат.
Скутер в града
В София скутерът често отказва пред входа на блока, на тротоара до работата или на паркинга пред магазина. Не е нужно да го бутате километри до сервиза. Кажете ни дали е на тротоара и дали пред него може да спре камион. Ако скутерът е в коридор или в мазе, изкарайте го до улицата, ако можете, или ни кажете колко стъпала има и колко е тесен изходът.
Мотор, оставен на вилата или на село
Често моторът е прекарал зимата далеч от града – в плевня, в гараж на село или под навес на вилата. Ако там пътят е черен или стръмен, опишете ни го. Кажете ни и дали някой ще бъде на място да отвори и да покаже мотора.
Превоз за обслужване, без повреда
Не всеки превоз е спешен. Моторът може да трябва да отиде на сервиз за подготовка преди сезона, на технически преглед или при нов собственик в друг град. Уговорете ден с нас, кажете откъде и докъде и ще го закараме. Цената е по същата таблица на страница „Цени“, както при повреда.
Началото на сезона
Пролетта е времето, когато най-много мотори отказват. След месеците в гаража акумулаторът е изтощен, гумите са спаднали, а горивото в резервоара е застояло. Ако моторът не иска да запали в гаража, в двора или на вилата, не е нужно да го бутате по улицата до сервиза – ще го вземем оттам.
В София и извън нея
В града идваме до всеки квартал – повече на пътна помощ София. Вземаме мотори и от магистралите, от планинските пътища, от вилните зони. Камионите тръгват от Овча купел. Цената зависи от разстоянието – вижте цени за репатриране. За коли, бусове и техника има отделна страница: репатриране на автомобил.
Въпроси и отговори
Возите ли скутери?
Да – скутери, мотопеди и мотори от всякакъв вид.
Моторът ми е паднал и не може да се изправи. Ще го вземете ли?
Да. Споменете го, когато звъннете – така шофьорът ще знае, че моторът лежи. Ако има пострадал, първо 112.
Трябва ли да съм до мотора, когато дойдете?
Да, или да оставите някого, на когото сте дали ключа и талона. Иначе уговорете с нас кой ще предаде мотора.
Ще се надраска ли моторът от коланите?
Коланите се поставят на здрави места, далеч от пластмасите. Ако имате специални изисквания, кажете ги на шофьора.
Изгубил съм ключа на мотора. Можете ли да го качите?
Кажете ни го още при обаждането. Без ключ и със заключен волан качването е по-трудно и шофьорът трябва да знае предварително.
Може ли да пътувам заедно с мотора?
Да. В кабината освен шофьора ни има място за двама – за вас и за още един човек.
Можете ли да закарате мотора директно в сервиза?
Да. Само ни кажете къде се намира сервизът.
