Заредих грешно гориво — какво да направя веднага?

При объркано гориво остави запалването изключено и не стартирай двигателя. Уведоми служителите на бензиностанцията и организирай професионално източване на грешното гориво. Разреждането с правилно гориво не е надеждно решение. Ако колата е в столицата или около нея, вижте как работи пътна помощ София.

Защо грешното гориво вреди?

Кратко: всеки двигател е направен за своето гориво. Другото гори по различен начин и не смазва частите, които трябва да смазва.

Дизелът не само гори, но и смазва горивната помпа и дюзите. Бензинът е „сух“ и разтваря тази смазка. Затова бензин в дизелов двигател може да повреди помпата, която работи с много високо налягане. Дизел в бензинов двигател пък не гори както трябва – колата пуши, друса, гасне, а запалителните свещи и катализаторът може да пострадат. Колко голяма ще е повредата, зависи от количеството, от двигателя и от това дали горивото е минало през системата.

Какво да направиш на колонката?

Прекрати зареждането и запази касовата бележка. Запиши вида и приблизителното количество на погрешно добавеното гориво. Не стартирай само за да преместиш колата няколко метра. Съгласувай безопасното освобождаване на колонката със служителите; не бутай автомобил без контрол на наклона, управлението и спирането.

При някои автомобили горивната помпа може да се активира още преди стартиране. Затова кажи на специалиста дали е включван контактът, отваряна е вратата или двигателят вече е работил. Тази информация влияе на необходимите проверки.

Как да преместиш колата от колонката?

С изгасен двигател, бавно и с поне един човек на волана и спирачката. Ако мястото е наклонено или няма кой да помогне, остави колата където е.

Помоли служителите да спрат колонката и да ти покажат безопасно място наблизо. При изгасен двигател воланът и спирачката се натискат по-трудно, а при някои коли воланът е заключен без ключ в контакта. Не завъртай ключа до положението, в което светва таблото, ако можеш да отключиш волана и без това. При автоматична кутия колата може изобщо да не се мести без ток и без N. Тогава не я насилвай – тя ще се качи на репатрака от мястото, на което е.

Ако вече си потеглил?

Отбий на сигурно място и изгаси мотора. Не прави повторни опити за палене и не се опитвай да изгориш сместа. При дизел грешното гориво може да остави помпата и дюзите без нужното смазване. При бензинов двигател също са възможни проблеми с горенето и изпускателната система.

Не източвай с маркуч през устата и не съхранявай сместа в неподходящи съдове. Горивото е леснозапалимо. Източването и проверката след него трябва да се направят от подготвен човек. Не може да се обещае липса на повреда само защото колата още върви.

Уточни и какво е имало в резервоара преди зареждането, доколкото знаеш. Запази информацията без опити сам да вземаш проба от горивната система. При разговор с помощта кажи дали автомобилът е останал на колонката или вече е извън бензиностанцията.

Как да разбереш, че колата върви с грешно гориво?

Знаците обикновено се появяват скоро след зареждането. Не ги отминавай, ако не си сигурен какво си сипал.

• При дизел с бензин. Тракане, неравна работа, загуба на сила, лампа на таблото, гаснене.
• При бензин с дизел. Гъст дим от ауспуха, друсане, трудно палене, гаснене.
• И при двата. Колата върви по-зле от обикновено и се влошава с всеки километър.

Ако забележиш нещо такова малко след бензиностанция, провери касовата бележка – там пише какво е заредено. После спри на безопасно място и не пали отново.

Кое е по-опасно – бензин в дизела или дизел в бензина?

По-честият и обикновено по-скъп случай е бензин в дизела. Пистолетът за бензин е по-тънък и влиза лесно в гърловината на дизела.

Обратното се случва по-рядко, защото пистолетът за дизел при много коли не влиза в бензиновата гърловина. Но може да стане при туби и при по-стари коли. И в двата случая правилото е едно и също: не пали, не разреждай, не карай. Само специалист може да каже дали е достатъчно да се източи резервоарът, или трябва да се промият и тръбите, филтърът и помпата.

Източване на място или превоз до сервиз?

Ако колата трябва до сервиз – на платформа, без да се пали. Така грешното гориво остава в резервоара и не стига до помпата и двигателя.

Предварително се разбери с кой сервиз ще работиш и дали той приема кола, която не се движи. Пътна помощ Никси качва колата на платформата с лебедка и колани от мястото, на което е – колонка, паркинг или аварийна лента. Можеш да пътуваш в кабината с още един човек. Как протича превозът, е описано на страницата Репатриране на автомобил. Можем и да източим грешното гориво на място – кажи какво и колко си сипал и палил ли си. Ако горивото е стигнало до двигателя, промиването се прави в сервиз.

Спрях веднага след първите литри – пак ли е сериозно?

Колкото по-рано спреш, толкова по-добре. Но и малко количество може да е проблем, ако двигателят бъде пуснат.

Ако си спрял пистолета след секунди и не си включвал запалването, имаш най-добрия възможен случай. Тогава често е достатъчно горивото да се източи от резервоара. Не преценявай обаче на око дали „е малко“. Кажи на сервиза точното количество от касовата бележка и колко гориво е имало в резервоара преди това. Те ще решат какво следва.

Какво прави сервизът?

Обикновено източва резервоара, сменя горивния филтър и промива тръбите, ако горивото е минало през тях. После пълни с правилното гориво.

Ако двигателят е работил с грешното гориво, може да се провери помпата, дюзите или свещите – според това какво е сипано и колко дълго е карана колата. Попитай какво е направено и запази документа. Ако в следващите дни колата върви необичайно или светне лампа, върни се в същия сервиз и им кажи за случая.

Кои грешки струват най-скъпо?

• „Само да я преместя“ с двигателя. Няколко секунди работа стигат горивото да мине през помпата.
• Доливане догоре с правилното гориво. Сместа пак не е за този двигател.
• Добавки „за смазване“ от магазина. Не правят сместа безопасна.
• Каране до сервиза в другия град. Повредата расте с всеки километър.
• Мълчание пред сервиза. Ако не кажеш какво си сипал, търсят грешната причина.

Как да не се случи пак?

Проверявай надписа на пистолета и на колонката, преди да го вдигнеш. Особено когато караш чужда, служебна или нова кола.

Много хора бъркат, когато сменят колата или са уморени след дълъг път. Залепи надпис на капачката на резервоара, ако колата не е твоя. Не разчитай на цвета на пистолета – той е различен на различните вериги бензиностанции. Ако зареждаш от туба, сложи ясен надпис на нея. Ако служител зарежда вместо теб, кажи ясно какво гориво искаш и погледни колонката.

Свърши горивото – а не е грешно?

Ако колата просто е спряла без гориво, това е друг случай. Тя не е повредена от сместа и често тръгва след доливане.

Пътна помощ може да донесе гориво – каквото ползва колата, до 30 литра. Повече има на страница Доставка на гориво и в статията Свърши горивото. При дизел понякога е нужно системата да се обезвъздуши, преди да запали – това зависи от модела.

Кога да повикаш пътна помощ?

Веднага щом разбереш, че горивото е грешно, а колата трябва да стигне до сервиз. Не чакай да опиташ „дали ще запали“.

Звъни на 0885 208 110 – Пътна помощ Никси работи денонощно. Локацията и снимка на касовата бележка можеш да пратиш на 0897 870 392 във Viber, WhatsApp или SMS. Кажи какво гориво е сипано, колко и дали двигателят е работил. Цената на превоза е на страница Цени.

Въпроси и отговори

Допълнителна информация: AA: действия при грешно гориво.