При повреда на магистрала първо се стреми да изведеш автомобила извън активните ленти, ако това е възможно безопасно. Включи аварийните светлини и спри възможно най-далеч от потока в подходящо аварийно място.
| Положение | Какво правиш |
|---|---|
| Колата още се движи | Изкарай я извън лентите, ако е безопасно |
| Спрял си в аварийна лента | Аварийни светлини, жилетка, слизане откъм мантинелата |
| Не можеш да слезеш безопасно | Остани вътре с колан и търси спешна помощ |
| Има пострадали или дим | Първо се обади на спешните служби |
Колата започва да отказва – докъде да я докараш?
Ако още се движи, използвай всеки метър, за да стигнеш до по-безопасно място. Най-добре е изход, паркинг или бензиностанция. Ако не стигаш дотам – аварийната лента.
Щом усетиш, че колата губи сила, свети червена лампа или се чува нов силен шум, включи мигача и мини плавно в дясната лента. Не спирай рязко. Ако виждаш табела за паркинг или изход наблизо и колата още тегли, продължи бавно дотам. Там рискът от удар е много по-малък. Ако двигателят е изгаснал, колата пак се търкаля известно време – насочи я спокойно към аварийната лента. Воланът и спирачките може да станат по-тежки без работещ двигател, затова натискай по-силно.
Спри колкото може по-вдясно, с колелата обърнати леко към мантинелата. Не спирай веднага след завой или на хълм, ако можеш да продължиш още малко. Така идващите отзад ще те видят по-рано.
Къде да изчакаш?
Ако излизането е безопасно, облечи жилетката и използвай вратите откъм страната, отдалечена от движението. Премести пътниците на защитено място, например зад мантинелата, ако можеш да стигнеш дотам безопасно. Не стой между автомобила и приближаващия трафик или непосредствено пред и зад него.
Не пресичай платното. Не предприемай смяна на колело или ремонт в опасна близост до трафика. Поставянето на предупредително оборудване се съобразява с местните правила и реалната възможност, без да се излагаш на удар.
Какво да вземеш със себе си, когато слизаш?
Само най-нужното: телефона, жилетката, документите и ключа. Всичко останало може да почака.
Ако е студено или вали, вземи яке или одеяло за децата. Чакането зад мантинелата понякога е дълго, а мокрите и измръзнали хора трудно мислят спокойно. Вода за пиене също е добре да е подръка, особено лятото. Ако пътуваш с куче, сложи му каишка още в колата – уплашено животно може да избяга към пътя. Не се връщай после за забравени неща, освен ако не е напълно безопасно.
Как да изведеш децата и възрастните?
Започни от страната на мантинелата и ги дръж за ръка, докато са зад нея.
Първо излез ти и провери дали има място между колата и мантинелата. После свали децата едно по едно през дясната врата. Ако бебето спи в столчето, понякога е по-лесно да извадиш цялото столче. Възрастен човек или човек, който трудно ходи, има нужда от повече време – не го карай да бърза. Ако мантинелата е висока или зад нея има стръмен склон, застанете плътно до нея откъм външната страна, но далеч от колата.
Ако някой не може да излезе безопасно, кажи го още в първия разговор. Това променя какво ще ти посъветват спешните служби.
Да слагам ли триъгълника?
Само ако можеш да стигнеш до мястото, без да вървиш по лентата за движение. Безопасността ти е по-важна от триъгълника.
Носи го по аварийната лента, откъм мантинелата, с лице към идващите коли. Ако аварийната лента е тясна, липсва или колата е спряла в лента за движение, не излизай на платното, за да го поставиш. Разстоянието и правилата са описани в отделната статия Авариен триъгълник – на какво разстояние. Жилетката облечи още в колата – вижда се дори на светлината на фаровете.
Ако си останал в активна лента?
Когато няма безопасен изход от автомобила, остани с поставен колан, включени аварийни светлини и потърси спешна помощ. Не отваряй вратата към преминаващи коли само за да изпълниш общ съвет от интернет. Обстановката определя кое е по-безопасно; следвай указанията на службите.
Нощем, в мъгла или дъжд – какво е различно?
Те те виждат по-късно. Затова всичко, което те прави видим, е още по-важно.
Остави аварийните светлини включени през цялото време. Нощем запали и габаритите, ако колата има ток. Дръж се още по-далеч от платното, защото шофьорите отзад може да не разберат веднага, че колата стои. В мъгла не стой близо до задницата на колата. Ако някой от вас носи тъмни дрехи, жилетката е задължителна за всеки, който слиза. Телефонът на фенер също помага да те забележат, но не размахвай светлина към шофьорите – може да ги заслепиш.
Какво да съобщиш?
Посочи магистралата, посоката, километъра или най-близкия ориентир и в коя част на пътя е автомобилът. Кажи има ли пострадали, дим, теч, деца или човек с ограничена подвижност. За обикновена повреда на безопасно място се свържи с пътна помощ; при непосредствена опасност за хората и движението — със спешните служби.
При тунел или участък с ограничена видимост уточни това още в началото на разговора. Не върви по платното към близък изход. Ако има аварийна комуникация или обозначен безопасен маршрут, използвай го според местните указания и получените инструкции от службите.
Ако не знаеш на кой километър си, виж статията Как да кажа къде съм на магистралата. За тунелите има отделни указания в Закъсах в тунел.
Какво да кажеш по телефона
- Магистрала и посока Кажи по кой път пътуваш и накъде си се движил.
- Къде точно си Километърът или близкият ориентир помагат колата да бъде открита.
- Мястото на колата Уточни дали е в лента, в аварийната лента или в тунел.
- Кой е с теб Спомени пострадали, деца или човек, който трудно се движи.
Какво да правиш, докато чакаш?
Стой зад мантинелата и дръж телефона включен и зареден. Ако пътната помощ звъни, трябва да те намери лесно.
Не се връщай в колата, за да се стоплиш, ако тя е в аварийната лента. При удар отзад хората вътре са в най-голяма опасност. Ако спре непознат и предложи да бута или тегли колата, откажи учтиво. Бутането по магистрала е опасно, а тегленето с въже на такова място е рисковано за всички. Ако колата започне да пуши или мирише на изгоряло, отдалечете се още повече и се обадете на 112.
Спукана гума или празен резервоар – има ли разлика?
Има. И в двата случая колата не бива да се ремонтира до движението, но помощта е различна.
Със спукана гума не продължавай „до изхода“ на джантата – губиш управление и рискуваш още повреди. Спри в аварийната лента и не сменяй колелото откъм страната на платното. Подробностите са в статията Спукана гума на магистрала. Ако е свършило горивото, не тръгвай пеша към бензиностанцията. Пътна помощ може да донесе гориво – каквото ползва колата, до 30 литра. Повече има на страницата Доставка на гориво.
Как да намалиш шанса да закъсаш на магистралата?
Много от спиранията по пътя започват с малък знак, който е бил пренебрегнат преди тръгване.
Преди дълъг път огледай гумите и налягането, нивото на маслото и на охладителната течност. Тръгни с достатъчно гориво, а не с последните километри от резервоара. Ако акумулаторът се е мъчил да запали в последните дни, провери го. Сложи жилетките в купето, не в багажника, и провери дали триъгълникът е на мястото си. Запиши си телефона на пътна помощ, преди да ти потрябва. Пълен списък има в статията Подготовка за дълъг път.
Кои грешки правят хората най-често?
- Спиране в лентата, когато колата още се движи. Няколко секунди повече стигат до аварийната лента.
- Слизане от страната на шофьора. Вратата се отваря точно към колите, които минават.
- Чакане в купето или пред колата. Тези места са най-опасни при удар.
- Опит за ремонт до платното. Смяна на гума или ровене под капака отнема внимание от движението.
- Ходене по аварийната лента до изхода. Колите минават на метри от теб.
Какво става, когато дойде пътната помощ?
Шофьорът на репатрака поставя камиона така, че да пази товаренето, и качва колата на платформата.
Колата се изтегля с лебедка и се закрепва с колани, така че не е нужно да се движи сама. Не помагай с бутане и стой там, където ти каже шофьорът. Освен него в кабината има място за двама души – шофьора на колата и още един човек. Ако сте повече, помислете предварително кой как ще продължи. Кажи къде трябва да отиде колата: сервиз, вкъщи или друг адрес. Камионите на Никси тръгват от София и обслужват всички магистрали в страната. За цената на превоза виж Цени.
Кога да звъниш на 112 и кога на пътна помощ?
На 112 – когато има пострадали, дим, огън, теч на гориво или колата е спряла в лента и не можете да излезете безопасно. На пътна помощ – когато всички са на сигурно място и проблемът е само повредената кола.
Пътна помощ Никси приема обаждания денонощно на 0885 208 110. Локацията можеш да пратиш на 0897 870 392 – Viber, WhatsApp или SMS. Как протича превозът е описано на страницата Репатриране на автомобил.
Въпроси и отговори
Да чакам ли в колата, ако е в аварийна лента?
При безопасно излизане защитено място далеч от трафика обикновено е по-подходящо.
Мога ли да се върна за багажа?
Не рискувай за вещи. Вземи само необходимо, ако е непосредствено безопасно.
Да опитам ли бърз ремонт?
Не в опасна зона. Скоростта на останалите автомобили оставя малко време за реакция. Дори прост ремонт, като смяна на крушка или затягане на нещо, те кара да стоиш с гръб към колите. Остави го за паркинг или сервиз.
Как да изпратя местоположение?
Използвай телефона от защитено място и потвърди посоката на движение. Пусни споделяне на локацията във Viber или WhatsApp или прати точка от картата. Ако батерията е слаба, първо кажи посоката и последния град или изход, който си подминал.
Ако няма аварийна лента на този участък?
Стигни до най-близкото разширение, изход или паркинг, ако колата още се движи. Ако е спряла в лентата и излизането е опасно, остани с колан и звъни на 112.
Може ли пътна помощ да дойде за кола с изтощен акумулатор на магистралата?
Да. Ако мястото позволява, акумулаторът може да се смени на място – новия го носим ние. Ако не позволява, колата се качва на платформата и се премества.
Допълнителна информация: AA: безопасност при повреда на магистрала.
