Ако колата с газова уредба не превключва на газ или изобщо не пали, първо вижте дали има бензин. Повечето уредби палят на бензин и минават на газ едва след като двигателят загрее. При мирис на газ не палете, отдалечете се от колата и звъннете на 112. За превоз до сервиз ни търсете на 0885 208 110, денонощно. В града и около него работи нашата пътна помощ София.
| Ситуация | Какво правите |
|---|---|
| Не минава на газ | Оставяте мотора да загрее и проверявате двете нива |
| Не пали, бензинът е свършил | Поръчвате доставка на гориво |
| Има бензин, но пак не пали | Търсите причината в самия двигател |
| Мирише на газ | Не палите, отдалечавате се, при силен мирис – 112 |
Как работи превключването
Газът в бутилката е течен. Преди да стигне до двигателя, той минава през изпарител (още наричан редуктор), който се затопля от охладителната течност на двигателя. Затова уредбата чака двигателят да загрее и чак тогава превключва. Ако изпарителят е студен, газът не може да се превърне в пара както трябва.
Защо уредбата чака
- Течен газ В бутилката газът е течност, а не пара.
- Изпарителят Превръща го в пара и се топли от охладителната течност.
- Загрял двигател Едва тогава уредбата превключва от бензин.
- Зимата бави Студът и кратките разстояния отлагат превключването.
Колата не превключва на газ – възможни причини
- Двигателят не е загрял. Зимата и кратките разстояния забавят превключването. Ако стрелката за температура и отоплението също остават студени, възможно е термостатът да не работи.
- Свършил газ. Индикаторът на бутона за газ не винаги е точен.
- Датчик за температурата на изпарителя. Ако той или жиците му са повредени, уредбата „мисли“, че изпарителят е студен.
- Запушени филтри. Газовата уредба има свои филтри, които се сменят при обслужване. Запушен филтър може да върне колата на бензин при натоварване.
- Повреда в клапан, дюзи или в компютъра на уредбата. Тогава бутонът обикновено пиука или мига.
- Нисък бензин. Някои уредби следят и нивото на бензина и не превключват, ако той е почти свършил.
Колата не пали изобщо
Ако резервоарът за бензин е празен, повечето коли на газ няма да запалят, дори бутилката да е пълна – паленето става на бензин. Тогава помага доставка на гориво. Ако бензин има, а колата не пали, причината може да не е в газовата уредба, а в самия двигател. Прочетете стартерът върти, но колата не пали.
Някои уредби позволяват палене направо на газ в аварийни случаи. Не го правете като навик и само ако монтажникът на уредбата ви е казал, че е допустимо при вашата система.
Мирис на газ – кога спирате веднага
Газът е по-тежък от въздуха и се събира ниско – в багажника, около колата, в шахти и подземни гаражи. Ако усетите миризма:
- Изгасете двигателя и не палете отново.
- Не пушете и не ползвайте огън наблизо.
- Изведете всички от колата и се отдалечете.
- Ако мирисът е силен или виждате заскрежаване по тръбите, звъннете на 112.
Не затягайте сами връзките и не разглобявайте нищо по уредбата. Ремонтът се прави от сервиз за газови уредби.
Колата друса или губи сила само на газ
Отговорът: ако на бензин всичко е наред, а на газ колата се тресе, дърпа на пресекулки или гасне на празен ход, проблемът най-вероятно е в настройката или в частите, които газът натоварва повече. Точната причина се търси в сервиз.
Възможни причини, за които майсторите обикновено питат:
- Свещите и бобините. Бобината е частта, която дава ток на свещта. Газът иска по-силна искра и слабата свещ или бобина се усеща първо на газ.
- Настройката на уредбата. Ако е правена отдавна или след ремонт по двигателя, може да не пасва.
- Запушени филтри. Колата няма достатъчно газ, особено при изкачване.
- Изпарителят. Ако не се топли добре, газът не преминава изцяло в пара.
Докато карате на бензин и всичко е спокойно, можете да стигнете до сервиза сами. Ако колата се тресе и на бензин, прочетете загуба на мощност.
Бутонът пиука или мига – какво означава
Отговорът: при повечето уредби звукът и мигането са знак, че уредбата е минала обратно на бензин или е открила проблем. Значението на всеки сигнал зависи от марката на уредбата.
Не гадайте по интернет. Запишете как точно пиука – колко пъти, кога, дали при тръгване или при ускоряване – и кажете това на монтажника. Много уредби пазят записани грешки, които той може да прочете с компютър.
Ако сте имали катастрофа или удар отзад
Отговорът: ако бутилката или тръбите към нея може да са засегнати, не палете колата. Изведете хората, отдалечете се и при мирис на газ звъннете на 112.
Бутилката обикновено стои в багажника или на мястото на резервната гума. При удар отзад тя е най-близо до мястото на удара. Дори да не усещате мирис, по-добре колата да отиде до сервиз натоварена, а не на собствен ход. Какво да направите след произшествие, сме събрали в какво да правя след ПТП.
Кола на газ, която не бива да карате
- Мирис на газ Гасите, излизате и се отдалечавате от колата.
- Удар в багажника Бутилката може да е засегната, затова без палене.
- Скреж по тръбите Подсказва изтичане – звъннете на 112.
- Червена стрелка Прегряващ двигател не се кара нито на газ, нито на бензин.
Какво можете да проверите сами
Вижте нивото на бензина и на газа. Оставете двигателя да поработи, докато стрелката за температура тръгне нагоре, и следете дали бутонът сменя цвета си. Запишете какво пиука или мига – това помага на монтажника. Ако колата работи нормално на бензин, обикновено можете да стигнете до сервиза на бензин.
Кога да ни се обадите
Обадете се, когато колата не пали нито на бензин, нито на газ, когато има мирис на газ и тя не бива да се кара, или когато свети лампа за прегряване. Превозваме я на платформа до сервиз за газови уредби по ваш избор – вижте репатриране на автомобил. Точното място ни пратете с „Изпрати локация“ или на 0897 870 392 (Viber, WhatsApp, SMS). Цени – на страница „Цени“.
Когато се обаждате, кажете, че колата е с газова уредба, и споменете, ако усещате мирис. Така шофьорът знае с какво ще работи, още преди да е тръгнал. Ако знаете името на сервиза за газови уредби, кажете го, за да е ясно докъде отива колата.
Въпроси и отговори
След колко време колата трябва да мине на газ?
Зависи от уредбата, настройката ѝ и времето навън. Обикновено превключва, когато двигателят е загрял до зададена температура, затова зимата отнема повече.
Мога ли да карам само на бензин, докато оправя газа?
Обикновено да, ако колата работи нормално и няма мирис на газ. Разходът ще е като на бензинова кола.
Защо колата минава от газ на бензин при ускоряване?
Възможни причини са запушен филтър, малко газ в бутилката или проблем с налягането. Нужна е проверка с уред в сервиз за газови уредби.
Опасно ли е да оставя кола на газ в подземен гараж?
Изправната уредба е затворена система. При теч обаче газът се събира ниско, затова спазвайте правилата на гаража и при мирис не влизайте с колата.
Защо бутилката не се пълни докрай?
Така е направено нарочно. Оставя се свободно място, защото течният газ се разширява при затопляне. Ако на колонката спре по-рано, отколкото очаквате, това обикновено не е повреда.
Ако колата не превключва, да заредя ли пак газ?
Ако бутилката е почти празна – да, понякога това е цялата причина. Ако е пълна, а уредбата пак остава на бензин, още газ няма да помогне. Тогава е ред на сервиза.
Ще превозите ли кола с газова уредба?
Да. Кажете ни, че е на газ, и дали усещате мирис, за да знаем предварително.
